Svietil som a oni zoskakovali

Available in: English | Česky | Slovensky

Po vypuknutí Slovenského národného povstania bol Ján Bugel pridelený na vojenské letisko Tri Duby pri Zvolene. Spával v tej dobe len pár hodín cez deň, v noci postával s baterkou u pristávacej plochy a blikal na lietadlá. Na pomoc Slovenskému národnému povstaniu z nich vyskakovali desiatky parašutistov zo ZSSR. „Povedali nám, že nesmieme svietiť, že až keď budeme počuť za nami zvuk lietadla. Tak som svietil a oni zoskakovali. Občas niektorí skončili na strome, tak sme ich skladali dole.“

Gallery (4)

Hodnocení

Hodnotilo 0 lidí

Abyste mohli hodnotit musíte se přihlásit!

Routes

Add to user route

Comments

No comments yet.

Insert comment

Ján Bugel

Ján Bugel sa narodil 23. augusta 1923 v Kalništi na Slovensku. V roku 1943 dostal povolávací rozkaz a nastúpil na povinnú vojnu do slovenskej armády. Vo Zvolene slúžil ako spojka útvaru a ako „pucflek“ najprv veliteľovi divízie, neskôr nemeckému vojenskému dozoru. Behom Slovenského národného povstania v lete roku 1944 pôsobil krátko na letisku Tri Duby a vo zvolenských kasárňach u tylovej služby v sklade, z ktorého vydával civilistom výzbroj a výstroj. Zúčastnil sa napríklad bitky o Strečno. Na konci vojny sa pripojil k postupujúcej československej armáde pod velením plk. Svobodu, po zranení u Liptovského Mikuláša pôsobil u poľnej polície, kde mal za úlohu „čistiť“ zákopy a zadržiavať utekajúcich Nemcov. Bol veliteľom časti zberného tábora pre Nemcov Jihlave. Po vojne pracoval v pražskej Tatrovke ako robotník, vstúpil do sociálnej demokracie. V šesťdesiatych rokoch sa stal vojakom z povolania, pracoval v Pardubiciach na letisku ako veliteľ mobilizačného skladu. Zomrel v roku 2011.

Three Oaks Airport, Slovakia

Available in: English | Česky | Slovensky

The history of the airport dates back to 1936 when the local aviation school was founded and the first hangar built. The airport also played an important role during the Slovak national uprising in 1944. Even before its outbreak, discarded machines were repaired and prepared for combat use in the closed hangars. During the uprising, the commander of the airport was Captain Belo Kubica. Between September 25 and October 16, the second paratroop brigade from the Soviet Union was transferred to Slovakia via this airport – a total of 1,739 soldiers and 248 tons of military material. Some English and American aircraft landed here as well and provided much needed supplies of military material. The airport was bombed several times. In 1968, the Soviet army took over the administration of the military part of the airport and kept it until the political earthquake of 1989.

On this place

During the landing, the pilot was in a sweat